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クリエイティブなカーライフを楽しみたいあなたへ

このたびはブログに訪問していただき、ありがとうございます。僕のブログを読んでいるということは、車に興味があるか、その他僕が書いている記事に興味があるのだと思います。車を単に移動の手段として使うだけなら、僕のブログを読む必要もないでしょう。僕にとっては、車というものは、自分の人生にとってかけがえのない存在だと認識しています。車を大切に扱うことで、自然にドライブの技術が磨かれたり、ドライブを快適にする...


5年間の調整期間を経て

「車内スタジオ化」一つ一つの音がはっきりと、細かく聞こえる理想の空間です。そんな理想的な車の音響空間を作る上で、一番効果があったことといえば、スピーカーを変えることでも、ヘッドユニットを変えることでもありません。僕の経験上、それは、デッドニングだと断言できます。もちろん、その他のことも全部やるべきですが。スピーカーやヘッドユニットなどのシステムにお金をかけ出したらきりがありませんが、デッドニングは...


カーオーディオにハマるきっかけ

僕はマイカーを新車で買いましたが、車を買う時、オーディオレスにしました。というのも、当時のホンダの純正オーディオは、CDプレーヤーしか付いていなかったのです。純正ナビにしても、やはりCD(とMD)しか聴けないし、一度取り付けたら交換するのが難しそうだったので、オーディオレスにしたのです。ヘッドユニットなどのカーオーディオを作っているメーカーはいろいろありますが、僕が選んだのは、パイオニア(カロッツェリア...


ドライブ旅行の目覚め

僕がドライブ旅行を趣味にし始めたのは、大学一年の時に、車の免許を取ったのがきっかけでした。それまでの趣味といえば、ゲーム、ダンス、体操などでした。学校とバイト以外の時間は、上記の趣味のどれかをしていたので、やることがなく暇だと感じたことは一度もありません。しかし、車の免許を取り、その後、ある事情で一時期体操部を離れている時、一日の中に暇な時間が生まれました。そんな時、体操のファンサイトで知り合った...


マイカーを持ってから変わったこと

僕は2005年3月に、念願のマイカーを手に入れました。実家が自営業なので、それまでは実家の商用車に乗っていました。社会人2年目になり、貯金も貯まったところで、ホンダのフィットを現金で一括購入!それまでの人生で一番高い買い物でした。僕が買った時は2代目フィットで、マイナーモデルチェンジ後で、いろんな装備が付いていました。決算月だったので、少し値引きをしてもらって、140万円ほどだったと思います。フィットは、燃...


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